VIDEO | El megabuque Jambelí, la apuesta marítima del gobierno de Daniel Noboa en medio del peor año de violencia
El gobierno de Ecuador anunció la incorporación del buque multipropósito Jambelí a su flota naval como parte de la estrategia oficial contra el crimen organizado y el narcotráfico. La embarcación, calificada por el Ministerio de Defensa como un “antes y un después” para la capacidad operativa del Estado, zarpó desde Asia y realizará una travesía de aproximadamente 62 días, con escalas en Guam, Pearl Harbor y San Diego, antes de arribar al país.
Según el cronograma oficial, el buque llegará al área de Salinas, en la provincia de Santa Elena, el 3 de marzo de 2026, e ingresará a puerto el 6 de ese mes. Sin embargo, su incorporación se produce con casi un año de retraso respecto del plan original, que preveía su entrada en servicio en junio de 2025. Las autoridades atribuyeron la demora a tareas de repotenciación y modernización realizadas tras la donación de la nave por parte de Corea del Sur en 2024, un proceso que demandó una inversión cercana a 15 millones de dólares.
Lo iban a hacer chatarra y Ecuador lo compró. ¿Cuánto habrán pagado por esa reliquia de la 2da guerra mundial?
— Omar MaLuk SaLem🐐 (@omarmaluk) January 2, 2026
El Jambelí cuenta con capacidad para transportar tres lanchas interceptoras, operar un helicóptero mediano y permanecer hasta 40 días en navegación continua sin reabastecimiento, además de brindar apoyo logístico a otras unidades en operaciones prolongadas de seguridad marítima. Desde el Ejecutivo sostienen que estas características permitirán reforzar el control del litoral y las rutas marítimas utilizadas por redes vinculadas al narcotráfico internacional.
La incorporación del buque se inscribe en el marco del “conflicto armado interno” decretado por el gobierno en 2024, una medida que amplió la participación de las Fuerzas Armadas en tareas de seguridad. No obstante, el anuncio convive con un escenario crítico: Ecuador cerró 2025 con 8847 homicidios registrados hasta el 19 de diciembre, la cifra más alta desde que existen registros oficiales, atribuida a disputas territoriales entre bandas criminales vinculadas al narcotráfico.
Los datos oficiales reflejan que la mayor parte de la violencia se concentra en zonas urbanas, puertos, cárceles y corredores terrestres, mientras el control marítimo aparece como solo uno de los múltiples frentes del problema. En ese contexto, la llegada del Jambelí se produce cuando el país continúa enfrentando altos niveles de criminalidad, pese al despliegue militar sostenido y a las medidas excepcionales adoptadas durante los últimos dos años.
Ubicado entre Colombia y Perú, los principales productores de cocaína del mundo, y con una economía dolarizada y puertos estratégicos en el Pacífico, Ecuador se consolidó como un punto clave para el tráfico de drogas hacia Europa y Norteamérica. La incorporación del megabuque busca fortalecer la vigilancia en ese corredor, aunque su impacto efectivo en la reducción de la violencia sigue siendo una incógnita en un escenario marcado por cifras récord de asesinatos y una persistente crisis de seguridad interna.
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